華強(qiáng)北主干道元宵節(jié)后封閉 將進(jìn)入三年圍擋期
發(fā)布日期:2013/1/28 11:00:50 | 瀏覽次數(shù):4701 來源:深圳商報(bào)
備受關(guān)注的深圳地鐵七號(hào)線在前期建設(shè)工作完成后，春節(jié)后將進(jìn)入主體施工階段，屆時(shí)華強(qiáng)北機(jī)動(dòng)車主干道將封閉，華強(qiáng)北也會(huì)進(jìn)入三年圍擋期。在1月25日由華強(qiáng)北街道辦、深圳市軌道辦和深圳商報(bào)共同主辦的“華強(qiáng)北地鐵施工商家座談會(huì)”上，市軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，道路封閉時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)在2月25日（農(nóng)歷正月十六），他指從目前關(guān)期施工的情況和后續(xù)的措施來看，將對(duì)商家的影響減至最低，保持華強(qiáng)北的繁榮與穩(wěn)定。
去年12月，本報(bào)與華強(qiáng)北街道辦舉辦首次座談會(huì)，在業(yè)界引起強(qiáng)烈反響。不少商家表示，本報(bào)的報(bào)道全面、深入和權(quán)威，給華強(qiáng)北的發(fā)展“帶來了正能量”，并厘清了外界對(duì)華強(qiáng)北發(fā)展的一些疑慮。因此，在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，華強(qiáng)北街道辦與深圳軌道辦再次主動(dòng)聯(lián)手本報(bào)舉行第二次座談會(huì)，主要是圍繞華強(qiáng)北地鐵施工聽取民意反映民聲。
在座談會(huì)上，深圳市地鐵集團(tuán)的代表介紹了目前地鐵七號(hào)線前期工作的進(jìn)展情況。地鐵七號(hào)線華強(qiáng)北片區(qū)包含華強(qiáng)北站、華強(qiáng)北站至華新站區(qū)間、華新站南端商業(yè)開發(fā)部分。地鐵七號(hào)線華強(qiáng)北片區(qū)前期工程包括：征地拆遷、綠化遷移、管線遷改、交通疏解。
深圳地鐵集團(tuán)王新線在座談會(huì)上說，在征拆方面，華強(qiáng)北片區(qū)的綠化遷移工作等基本完成。目前正在進(jìn)行公安設(shè)施、交通設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施等的拆遷，其中鵬基物業(yè)所管轄范圍內(nèi)的拆遷進(jìn)度滿足不了目前的施工需要。而管線改遷則非常復(fù)雜，主要的管線包括給排水電力、電信、燃?xì)夤芫�，還有其他的通信管線，權(quán)屬非常復(fù)雜，工作量非常大。到1月24日為止，排水完成73%，水管56%，污水管線40%，電信管線35%，燃?xì)夤芫�已經(jīng)完成，電力管線80%。
在市民最關(guān)心的公交疏解方面，王新線透露，將改造紅荔路兩側(cè)綠化帶（群星廣場、深圳實(shí)驗(yàn)中學(xué)兩處）和華富路東側(cè)綠化帶作為三個(gè)公交始發(fā)站。調(diào)整途經(jīng)公交線路至華富路。公交疏解方案分兩個(gè)階段實(shí)施。第一階段，在華富路東側(cè)改造未完成期間，利用華強(qiáng)北路振興路-紅荔路段作為始發(fā)站。在華富路東側(cè)改造完成后，將在華強(qiáng)北路振興路-紅荔路段始發(fā)的公交遷移至此。
按照計(jì)劃，地鐵七號(hào)線在春節(jié)之后就會(huì)進(jìn)入主體施工，建設(shè)期間，深南大道至紅荔路之間的華強(qiáng)北路段機(jī)動(dòng)車主干道將會(huì)封閉，保留現(xiàn)主干道兩側(cè)人行道，時(shí)間將持續(xù)三年。深圳市軌道辦副處長蔣群峰在會(huì)上透露，道路開始封閉的時(shí)間大約會(huì)在元宵節(jié)后，他指選擇這個(gè)時(shí)間主要是考慮到華強(qiáng)北的商家在春節(jié)后陸續(xù)開始上班，這樣他們能有足夠時(shí)間了解情況，并熟悉環(huán)境，屆時(shí)軌道辦會(huì)張貼告示，還要印發(fā)材料發(fā)放給商家。
蔣群峰表示，軌道辦正在進(jìn)一步深化研究文明施工方案，如在施工范圍內(nèi)進(jìn)行加蓋以防塵、防噪音，進(jìn)出車輛除了沖洗設(shè)備之外，還有烘干設(shè)備，以最文明、最嚴(yán)格的要求來施工。地鐵工地圍擋的建筑色調(diào)、風(fēng)格都要跟環(huán)境協(xié)調(diào)，讓“商家做生意的時(shí)候不會(huì)感覺到你在施工，這是最高的境界”。他表示，進(jìn)入主體施工后，希望商家對(duì)地鐵的建設(shè)工作多提意見和建議。